5-एक्सिस सीएनसी मशीनीकृत एल्युमीनियम इनटेक मैनिफोल्ड निर्माता
मुख्य विशिष्टताएँ:
सहनशीलता सीमा को सख्ती से ±0.005मिमी तक नियंत्रित किया जाता है।
उच्च-वेग वाले वायुप्रवाह के लिए रा 0.4 से रा 1.6 खत्म।
विमान-ग्रेड AL6061-T6 और AL7075-T6 सामग्री।
प्रदर्शन सेवन भागों के लिए MOQ 1 यूनिट से शुरू होता है।
एफएआई दस्तावेज़ीकरण के साथ 100% ज़ीस सीएमएम निरीक्षण।
इंजन इनटेक मैनिफोल्ड के लिए 5-7 दिन का रैपिड प्रोटोटाइप।
उत्पाद अवलोकन और मशीनिंग क्षमताएँ
एल्युमीनियम इनटेक मैनिफोल्ड प्राथमिक वितरण चैनल के रूप में कार्य करता है जो उच्च {{1}आरपीएम भार के तहत सिलेंडर हेड तक वायु ईंधन मिश्रण पहुंचाता है। हम उपयोग करते हैं5-अक्ष सीएनसी मिलिंगजटिल आंतरिक रनर ज्यामिति और अनुकूलित प्लेनम वॉल्यूम को प्रोग्राम करने के लिए, इंजन मैनिफोल्ड के लिए सख्त वॉल्यूमेट्रिक दक्षता लक्ष्य प्राप्त करना। सॉलिड बिलेट एल्युमीनियम से मशीनिंग कास्ट मैनिफोल्ड्स में आम पोरसिटी दोषों को खत्म कर देती है, जिससे फोर्स्ड इंडक्शन सिस्टम के लिए अधिकतम संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित होती है। हमारा कारखाना उच्च परिशुद्धता पोर्टिंग और फ्लैंज फेसिंग में माहिर है, जो किसी भी कस्टम ऑटोमोटिव इनटेक मैनिफोल्ड के लिए सटीक फिटमेंट की गारंटी देता है।
तकनीकी निर्देश
| विशिष्टता पैरामीटर | इंजीनियरिंग डेटा और क्षमताएँ |
| सामग्री ग्रेड | AL7075-T6, AL6061-T6, AL7050, AL2024(बिलेट एल्यूमिनियम) |
| विनिर्माण प्रक्रिया | 5-एक्सिस सीएनसी मिलिंग, सीएनसी टर्निंग, प्रिसिजन बोरिंग, थ्रेडिंग |
| आयामी सहिष्णुता | ±0.005मिमी (मशीनिंग), ±0.01मिमी (असेंबली फिटमेंट) |
| निकला हुआ किनारा समतलता | 0.02 मिमी से कम या उसके बराबर (सिलेंडर हेड पर वैक्यूम लीक को रोकता है) |
| संकेंद्रितता/रनआउट | 0.01 मिमी से कम या इसके बराबर (थ्रॉटल बॉडी माउंटिंग इंटरफ़ेस) |
| सतही समापन | रा 0.4 - रा 1.6 (मशीनीकृत रूप में), मनका ब्लास्टिंग, पॉलिशिंग |
| पोस्ट-प्रसंस्करण | टाइप III हार्ड एनोडाइजिंग, क्रोमेट रूपांतरण कोटिंग |
| अधिकतम मशीनिंग आकार | 800 मिमी x 500 मिमी x 400 मिमी |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 यूनिट (प्रोटोटाइपिंग) से 10, 000+ यूनिट (बैच उत्पादन) |
| मानक लीड समय | 5-7 दिन (प्रोटोटाइप), 15-20 दिन (उत्पादन रन) |
वीडियो: -मशीन में: 5-एक्सिस सीएनसी मिलिंग प्रक्रिया
यह फ़ुटेज एक कस्टम AL6061-T6 बिलेट इनटेक मैनिफोल्ड के बहु-अक्ष मशीनिंग अनुक्रम को प्रदर्शित करता है। निरंतर 5-अक्ष प्रक्षेप का उपयोग करके, हम कई सेटअपों को एक ही ऑपरेशन में समेकित करते हैं, क्लैम्पिंग त्रुटियों को समाप्त करते हैं और पूरे भाग में पूर्ण आयामी स्थिरता बनाए रखते हैं।
मशीनिंग प्रक्रिया टूटना:
· उच्च-वॉल्यूम रफ़िंग:उच्च फ़ीड दरों के साथ गतिशील मिलिंग टूलपाथ कच्चे बिलेट द्रव्यमान का 85% तक हटा देते हैं। एल्यूमीनियम मैट्रिक्स में थर्मल विरूपण को रोकने के लिए गर्मी उत्पादन को उच्च दबाव शीतलक के माध्यम से सख्ती से नियंत्रित किया जाता है।
· प्लेनम और रनर प्रोफाइलिंग:एक साथ 5-अक्ष की गति स्पिंडल को गहरी आंतरिक गुहाओं तक पहुंचने की अनुमति देती है। मशीनिंग अनुकूलित, बाधा मुक्त एयरफ्लो प्लेनम के लिए यह ज्यामिति नियंत्रण अनिवार्य है।
· सटीक सतह फिनिशिंग:एक्सटेंडेड {{0}रीच बॉल नोज एंड मिल्स इनटेक रनर के अंदर माइक्रो{{1}स्टेपडाउन पास निष्पादित करते हैं। यह लक्षित परिष्करण रणनीति लगातार रा 0.8 आंतरिक सतह खुरदरापन की गारंटी देती है, जिससे सीधे वायु वेग और वॉल्यूमेट्रिक दक्षता बढ़ती है।
· फ्लैंज फेसिंग और पोर्टिंग:मुख्य सिलेंडर हेड माउंटिंग फ़्लैंज और थ्रॉटल बॉडी इंटरफेस को 0.02 मिमी से कम या उसके बराबर की समतलता सहनशीलता के लिए सतही रूप से तैयार किया गया है। यह अत्यधिक सकारात्मक बढ़ावा या वैक्यूम स्थितियों के तहत एक सटीक शून्य रिसाव सील सुनिश्चित करता है।
गुणवत्ता नियंत्रण एवं निरीक्षण मानक
सभी कस्टम सीएनसी मशीनिंग घटक हमारी आईएसओ 9001:2015 प्रमाणित सुविधा में कठोर आयामी सत्यापन से गुजरते हैं। हम ज़ीस का उपयोग करते हैंसमन्वय मापने वाली मशीनें (सीएमएम)।) प्रत्येक वायु सेवन मैनिफोल्ड पर निकला हुआ किनारा समतलता, पोर्ट संरेखण और थ्रेड पिच को सत्यापित करने के लिए।
प्रत्येक शिपमेंट में सामग्री परीक्षण रिपोर्ट (एमटीआर), सतह कठोरता प्रमाणपत्र और प्रथम लेख निरीक्षण (एफएआई) रिपोर्ट सहित संपूर्ण ट्रैसेबिलिटी दस्तावेज़ शामिल होते हैं। अंतिम मैनिफोल्ड इनटेक असेंबली में शून्य दबाव हानि सुनिश्चित करने के लिए अनुरोध पर पोस्ट {{1} मशीनिंग वायवीय रिसाव परीक्षण उपलब्ध है।
अनुप्रयोग उद्योग
उच्च तनाव वाले पावरट्रेन वातावरण के लिए इंजीनियर किए गए, हमारे बिलेट इनटेक मैनिफोल्ड का उपयोग पेशेवर मोटरस्पोर्ट इंजन निर्माण, ऑफ रोड रैली वाहनों और संशोधित स्ट्रीट कारों में भारी मात्रा में किया जाता है। हम ओईएम रेस टीमों, आफ्टरमार्केट ट्यूनिंग दुकानों और इंजन बिल्डरों को सीधे आपूर्ति करते हैं, जिन्हें टर्बोचार्ज्ड, सुपरचार्ज्ड, या स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड उच्च संपीड़न अनुप्रयोगों के लिए कस्टम इनलेट मैनिफोल्ड डिज़ाइन की आवश्यकता होती है।
पूछे जाने वाले प्रश्न
01.इंजन इनटेक मैनिफोल्ड के लिए कौन सा एल्यूमीनियम ग्रेड सबसे अच्छा है?
02.क्या आपकी फ़ैक्टरी सीएनसी मशीन आंतरिक धावकों को प्रदर्शन में शामिल कर सकती है?
03.कस्टम ऑटोमोटिव इनटेक मैनिफोल्ड्स के लिए MOQ क्या है?
04.क्या आप एयर इनटेक मैनिफोल्ड के लिए रिसाव परीक्षण प्रदान करते हैं?
05.कौन सी सतही फिनिश इनलेट मैनिफोल्ड पर गर्मी हस्तांतरण को कम करती है?
06.आपकी चीन सीएनसी सुविधा कितनी तेजी से कस्टम इनटेक प्रोटोटाइप प्रदान कर सकती है?
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